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检测项目及执行标准一览表
序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 |
---|---|---|---|
1 | 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分:车载终端 GB/T 32960.2-2016 5.2.3.5 | 远程服务与管理系统车载终端 | 传导骚扰-电压方法 |
2 | 燃料电池客车技术规范 JT/T 1342-2020 4.1.3 | 远程服务与管理系统车载终端 | 传导骚扰-电压方法 |
3 | 电动营运货车选型技术要求 JT/T 1371-2021 4.2.1 | 远程服务与管理系统车载终端 | 传导骚扰-电压方法 |
4 | 重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018 Q.7 | 远程服务与管理系统车载终端 | 传导骚扰-电压方法 |
5 | 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分:车载终端 GB/T 32960.2-2016 5.2.1,5.2.3.1,5.2.3.2 | 远程服务与管理系统车载终端 | 瞬态传导抗扰度 |
6 | 燃料电池客车技术规范 JT/T 1342-2020 4.1.3 | 远程服务与管理系统车载终端 | 瞬态传导抗扰度 |
7 | 重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018 Q.7 | 远程服务与管理系统车载终端 | 瞬态传导抗扰度 |
8 | 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分:车载终端 GB/T 32960.2-2016 5.2.3.3 | 远程服务与管理系统车载终端 | 零部件抗扰度-线束激励法 |
9 | 燃料电池客车技术规范 JT/T 1342-2020 4.1.3 | 远程服务与管理系统车载终端 | 零部件抗扰度-线束激励法 |
10 | 电动营运货车选型技术要求 JT/T 1371-2021 4.2.1 | 远程服务与管理系统车载终端 | 零部件抗扰度-线束激励法 |
检测时间周期
一般3-10天出报告,有的项目1天出报告,具体根据远程服务与管理系统车载终端检测项目而定。
检测报告有效期
一般远程服务与管理系统车载终端检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。
检测流程步骤
1、电话沟通、确认需求;
2、推荐方案、确认报价;
3、邮寄样品、安排检测;
4、进度跟踪、结果反馈;
5、出具报告、售后服务;
6、如需加急、优先处理;
温馨提示:以上关于《远程服务与管理系统车载终端检测》内容仅为部分列举供参考使用,百检网汇集众多CNAS、CMA、CAL等资质的检测机构遍布全国,更多检测需求请咨询客服。