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扣件组装件及零部件检测哪些项目?检测周期多久呢?测试方法有哪些?我们严格按照标准进行检测和评估,确保检测结果的准确性和可靠性。同时,我们还根据客户的需求,提供个性化的检测方案和报告,帮助厂家更好地了解产品质量和性能。百检第三方检测机构支持寄样、上门检测,主要为公司、企业、事业单位、个体商户、高校科研提供样品检测服务,报告CMA/CNAS/CAL资质,真实有效。做检测,找百检!
检测项目(参考):
尺寸与几何精度、恶劣环境条件的影响、组装扣压力、组装疲劳性能、组装静刚度、绝缘电阻、钢轨纵向阻力、预埋套管抗拔力
检测标准一览:
1、EN 13146-7:2012 铁路设施-轨道-紧固系统的试验方法.第7部分:扣压力测定 EN 13146-7:2012
2、EN13146-5:2012 铁路应用-轨道-扣件系统试验方法 第5部分:绝缘电阻的测定
3、EN 13146-1:2012 铁路应用 - 轨道 - 扣件系统的试验方法第1部分:钢轨纵向阻力的测定 EN 13146-1:2012
4、TB/T3396.4-2015 高速铁路扣件系统实验方法 第4部分:组装疲劳性能试验
5、TB/T 3396.2-2015 高速铁路扣件系统试验方法第2部分:组装扣压力的测定
6、JB/T 9151.1-1999 紧固件测试方法 尺寸与几何精度 螺栓、螺钉、螺柱和螺母
7、TB/T 3396.4-2015 高速铁路扣件系统实验方法 第4部分:组装疲劳性能试验 TB/T 3396.4-2015
8、EN 13146-4:2012 铁路应用 - 轨道 - 扣件系统的试验方法第4部分:重复加载的影响 EN 13146-4:2012
9、TB/T 3396.4-2015 高速铁路扣件系统实验方法 第4部分:组装疲劳性能试验
10、TB/T3396.3-2015 高速铁路扣件系统实验方法 第3部分:组装静刚度的测定
11、EN13146-6:2012 铁路应用-轨道-扣件系统试验方法 第6部分:恶劣环境条件的影响
12、EN 13146-5:2012 铁路应用-轨道-扣件系统试验方法 第5部分:绝缘电阻的测定
13、TB/T 2491-1994 扣件组装疲劳试验方法
14、TB/T 3396.3-2015 高速铁路扣件系统实验方法 第3部分:组装静刚度的测定 TB/T 3396.3-2015
15、TB/T 3396.3-2015 高速铁路扣件系统实验方法 第3部分:组装静刚度的测定
16、EN 13146-1:2012 铁路应用 - 轨道 - 扣件系统的试验方法第1部分:钢轨纵向阻力的测定
17、EN13481-2:2012附录A 扣件系统的性能要求 第2部分:混枕的扣件系统
18、EN 13146-4:2012 铁路应用 - 轨道 - 扣件系统的试验方法第4部分:重复加载的影响
19、EN 13146-7:2012 铁路设施-轨道-紧固系统的试验方法.第7部分:扣压力测定
20、TB/T3396.2-2015 高速铁路扣件系统实验方法 第2部分:组装扣压力的测定
检测报告用途
商超入驻、电商上架、内部品控、招投标、高校科研等。
检测报告有效期
一般检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。
检测时间周期
一般3-10个工作日(特殊样品除外),具体请咨询客服。
检测流程步骤
第三方检测机构平台
百检网汇集众多CNAS、CMA、CAL等资质的检测机构遍布全国,检测领域包括食品、环境、建材、电子、化工、汽车、家居、纺织品、农产品等,具体请咨询在线客服。
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